Panduan Memohon Lesen PSV Untuk Pemandu Grab

Pada tahun 2018, kerajaan Malaysia mengumumkan bahawa para pemandu perkhidmatan e-hailing Grab bakal diwajibkan mematuhi beberapa peraturan bagi membolehkan mereka terus memandu bersama Grab dan mengambil penumpang. Antara peraturan yang diperkenalkan ialah keperluan untuk memiliki lesen PSV.

Waktu Operasi Semua Cawangan PUSPAKOM (bermula 10 September 2019)
Waktu Operasi Semua Cawangan PUSPAKOM (bermula 10 September 2019)

Walaupun peraturan-peraturan baru e-hailing dikatakan akan berkuat kuasa pada 12 Julai 2019, namun disebabkan oleh terdapatnya bantahan daripada komuniti pemandu e-hailing dan juga ketidak sediaan daripada sebahagian besar daripada mereka, kerajaan memutuskan untuk melanjutkan tempoh kuatkuasa selama tiga bulan. Oleh itu, bermula 12 Oktober 2019, hanya pemandu e-hailing yang memiliki PSV sahaja boleh mengambil penumpang, di samping keperluan untuk mematuhi beberapa peraturan lain.

Langkah 1: Pemeriksaan kesihatan

Kerajaan berhasrat untuk memastikan hanya pemandu Grab yang sihat sahaja boleh memandu. Oleh itu, sebagai sebahagian daripada syarat untuk memohon lesen PSV, para pemandu Grab dikehendaki menjalani pemeriksaan kesihatan di klinik yang menawarkan perkhidmatan tersebut. Pemeriksaan kesihatan untuk lesen PSV ini boleh dibuat di mana-mana klinik panel Grab atau mana-mana klinik yang menawarkan perkhidmatan “medical checkup” untuk lesen PSV.

Anda wajib lulus untuk saringan kesihatan ini.

Dokumen yang wajib dibawa semasa hadir untuk sesi saringan kesihatan ini ialah 1) Kad Pengenalan dan 2) Borang JPJ L8A: Pemeriksaan Kesihatan Permohonan Lesen Vokasional.

Langkah 2: Kursus Teori Lesen PSV

Bermula 12 Oktober 2019, pihak Grab menawarkan kursus teori bagi proses permohonan lesen PSV. Kursus ini mengambil masa selama separuh hari dan dijalankan di Grab Driver Centre Axis di Petaling Jaya dan beberapa lokasi lain. Klik pautan di bawah untuk mengetahui lokasi-lokasi yang menawarkan perkhidmatan kursus teori PSV.

Klik sini untuk maklumat lanjut berkenaan perkhidmatan yang ditawarkan oleh Grab untuk rakan-rakan pemandunya.

Langkah 3: Peperiksaan PSV

Selepas menghadiri kelas teori, anda perlu meneruskan dengan urusan peperiksaan PSV. Peperiksaan ini dijalankan oleh pihak JPJ.

Tempoh masa ialah sejam (60 minit) dan terdapat 60 soalan objektif aneka pilihan untuk anda jawab. Soalan-soalan yang dikemukakan pula dalam Bahasa Melayu.

Keputusan peperiksaan ini hanya akan dipaparkan secara atas talian (online). Semakan keputusan boleh dibuat melalui laman mySIKAP JPJ.

Langkah 4: Memohon lesen PSV di cawangan JPJ Negeri

Mendaftar lesen PSV di mana-mana pejabat JPJ cawangan negeri (kecuali Putrajaya). Dokumen yang diperlukan ialah:

a) Laporan pemeriksaan perubatan: Laporan pemeriksaan perubatan ini merupakan borang JPJ L8A yang telah diisi oleh doktor. Sila pastikan borang tersebut diisi dengan lengkap.

b) Salinan lesen memandu: Sila pastikan anda telah memfotokopi sesalinan lesen memandu anda untuk diberikan kepada pihak JPJ.

c) Pengesahan peperiksaan PSV

d) Resit ASAL bayaran pemeriksaan perubatan: Apabila selesai pemeriksaan perubatan, sila simpan resit tersebut kerana resit ASAL ini ialah salah satu dokumen wajib dibawa semasa proses permohonan lesen PSV.

e) Kad Pengenalan

f) Lesen Memandu: Lesen memandu perlu memiliki tempoh sah selama melebihi 1 tahun daripada tarikh permohonan lesen PSV. Sekiranya tarikh tamat tempoh lesen memandu anda semakin hampir, anda perlu memperbaharui lesen memandu tersebut terlebih dahulu di mana-mana cawangan JPJ, Pejabat Pos atau UTC berdekatan.

Bayaran ialah RM 20.00 setahun. Apabila selesai membuat bayaran kepada pihak JPJ, sila minta resit tanda bayaran kerana resit tersebut boleh digunakan sebagai rujukan di masa hadapan dan juga dapat membasmi amalan rasuah kerana wang yang diterima tersebut akan dimasukkan dalam sistem komputer JPJ.

Anda belum mendaftar sebagai rakan pemandu Grab?Klik sini untuk mendaftar.

Anda belum mendaftar akaun eWallet Touch ‘N Go? Diskaun hebat dan rebat tol menanti anda. Klik sini untuk mendaftar.

Jika kenderaan anda berusia 3 tahun ke atas, anda wajib menjalani pemeriksaan PUSPAKOM. Klik sini untuk panduan.

Jualan Tiket KTM ETS dan KTM Intercity Dibuka (Perjalanan 1 Disember 2019 – 29 Februari 2020)

Pihak Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) telah mengumumkan bahawa jualan tiket tren akan dibuka pada 18 November 2019 pagi semua perjalanan KTM ETS dan KTM Intercity bermula 1 Disember 2019 hingga 29 Februari 2020.

Jualan Tiket Dibuka - 18 November 2019
Jualan Tiket Dibuka – 18 November 2019

Berikut dipaparkan kenyataan rasmi daripada pihak KTMB:

PEMBUKAAN JUALAN TIKET ETS & KTM INTERCITY


Para pelanggan yang dihormati,


Sukacitanya dimaklumkan, jualan tiket bagi perkhidmatan tren ETS & KTM Intercity bagi perjalanan dari 1 Disember 2019 sehingga 29 Februari 2020 akan dibuka untuk jualan bermula 18 November 2019 (Isnin) mulai jam 8:30 pagi.

Melalui pembukaan jualan tiket ini terdapat penambahan perkhidmatan ETS daripada 38 perjalanan kepada 40 perjalanan sehari dengan penambahan 2 perjalanan di laluan KL Sentral – Ipoh – KL Sentral dan juga penambahan 2 perjalanan tren set ETS baharu di laluan KL Sentral – Butterworth – KL Sentral yang dapat memberi peluang kepada orang ramai untuk merasai pengalaman menaiki Koc ETS Business Class. Manakala, perkhidmatan tren KTM Intercity adalah mengikut jadual waktu sedia ada.

Orang ramai boleh membuat perancangan awal untuk membuat pembelian tiket melalui atas talian di www.ktmb.com.my atau dengan menggunakan aplikasi KTMB MobTicket dan juga membuat pembelian secara terus di kaunter tiket ETS dan KTM Intercity yang berhampiran.

Untuk maklumat lanjut, sila layari laman sesawang KTMB atau laman media sosial rasmi KTMB ( Facebook : KTM Berhad , Twitter : @ktm_berhad , Instagram : ktmbofficial ) atau menerusi Pusat Panggilan 24 jam KTM Berhad di talian 03-2267 1200.

Kenapa Tiada PayDirect di PLUS

Soalan: Ketika fungsi PayDirect Touch ‘N Go telah dilaksanakan di kesemua lebuh raya “open system” di Lembah Klang, mengapa lebuh raya PLUS masih tidak menyokong keupayaan PayDirect Touch ‘N Go?

Jawapan: Lebuh raya PLUS menggunakan sistem tertutup, juga dikenali dengan nama “closed system”. Perbezaan ketara antara “closed system” dan “open system” ialah “closed system” memerlukan pengguna lebuh raya untuk sentuh masuk (tap in) dan kemudiannya sentuh keluar (tap out) untuk keluar dari sistem lebuh raya. Contohnya seperti “tap in” di Rawang dan “tap out” di Ipoh Selatan. Oleh itu, seseorang yang “tap in” di mana-mana plaza tol “closed system” lebuh raya PLUS boleh “tap out” di Senai, Johor ataupun Juru, Pulau Pinang. Pada pendapat kami, proses menaik taraf semua plaza tol memakan masa dan belanja yang tinggi, menyebabkan pihak PLUS tidak dapat menyediakan kemudahan seumpama kebanyakan lebuh raya lain dalam tempoh masa singkat.

Satu lagi kemungkinan kenapa teknologi RFID dan PayDirect lambat tiba di lebuh raya PLUS ialah masalah persefahaman antara pihak PLUS dan Touch ‘N Go sendiri. Masalah ini menjadi kian meruncing apabila PLUS mengumumkan proses tambah nilai di lorong keluar plaza tol tidak dibenarkan bermula 5 November 2019.

Media massa melaporkan bahawa pada 18 Disember 2018, Touch ‘N Go bertindak memulakan proses menyaman PLUS Malaysia Berhad kerana pihak PLUS ingin melancarkan sistem kutipan tolnya sendiri.

12 November 2019: Akhbar The Edge Financial Daily melaporkan bahawa lebuh raya PLUS akan menambah kaedah bayaran tol yang terbaru, iaitu RFID Tag pada tahun 2020. Klik sini untuk artikel utama.

RFID Tag di Semua Lebuhraya PLUS Pada Tahun 2020

12 November 2019: Akhbar The Edge Financial Daily melaporkan bahawa lebuh raya PLUS akan menambah kaedah bayaran tol yang terbaru, iaitu RFID Tag pada tahun 2020. Dengan perubahan ini, para pengguna boleh membayar tol mereka dengan RFID Tag di semua lebuhraya PLUS pada tahun 2020 nanti.

Pelaksanaan sistem kutipan tol terbaru ini akan dilakukan oleh syarikat Joint Venture, iaitu Touch ‘N Go Sdn Bhd. CIMB memiliki kepentingan 52% dalam syarikat ini, manakala PLUS memiliki 28% dan MTD Equity Sdn Bhd sebanyak 20%.

Kaedah bayaran: Dalam kenyataan yang dikeluarkan mereka, kaedah bayaran lebih terbuka akan diperkenalkan, membolehkan para pengguna lebuh raya menghubungkan RFID Tag mereka dengan mana-mana akaun bank, kad kredit, kad debit ataupun e-Wallet Touch ‘N Go mereka.

TNG RFID akan boleh digunakan di semua lebuh raya sistem terbuka (open system) milik PLUS bermula 1 Januari 2020. Manakala pengguna boleh mula menggunakannya di semua plaza tol lebuh raya sistem tertutup PLUS bermula pada 1 April 2020. Sistem PayDirect pula akan mula digunakan di semua lebuh raya PLUS pada pertengahan tahun 2020.

Pada bulan November 2019, pihak PLUS mengumumkan bahawa khidmat tambah nilai (reload) di semua laluan keluar tol plaza PLUS tidak akan beroperasi bermula pada 5 November 2019. Keputusan ini mengakibatkan ramai pengguna jalan raya marah dan kecewa kerana proses menambah nilai di tempat-tempat lain menyukarkan mereka, terutamanya bagi yang menggunakan lebuh raya bertol setiap hari.