MyTourist Pass oleh RapidKL

Temui MyTourist Pass oleh RapidKL: Kunci Anda untuk Perjalanan Mampu Milik dan Mudah di Kuala Lumpur

Kuala Lumpur terus berkembang sebagai destinasi pelancongan yang meriah, dan pengangkutan awam yang efisien menjadi penting bagi penduduk tempatan dan pelancong. MyTourist Pass oleh RapidKL muncul sebagai penyelesaian yang mengubah permainan, menawarkan cara yang mampu milik dan mudah untuk menjelajahi bandar. Pas perjalanan tanpa had ini bukan sahaja memudahkan pengangkutan tetapi juga meningkatkan pengalaman perjalanan secara keseluruhan, menjadikannya lebih mudah untuk meneroka budaya yang kaya, seni bina yang menakjubkan, dan pelbagai tarikan di ibu negara Malaysia.

Apa itu MyTourist Pass oleh RapidKL?

MyTourist Pass oleh RapidKL adalah pas perjalanan tanpa had yang direka khusus untuk pelancong dan penduduk tempatan yang ingin meneroka Kuala Lumpur tanpa kerumitan membeli tiket individu. Terdapat dalam tiga pilihan—pas 1-hari, 2-hari, dan 3-hari—pas ini membolehkan perjalanan tanpa had pada semua perkhidmatan rel RapidKL (LRT, MRT, Monorail) dan bas dalam Lembah Klang.

Pas 1-Hari: RM20 untuk warganegara Malaysia, RM40 untuk bukan warganegara
Pas 2-Hari: RM30 untuk warganegara Malaysia, RM60 untuk bukan warganegara
Pas 3-Hari: RM40 untuk warganegara Malaysia, RM80 untuk bukan warganegara

Harga ini tidak termasuk yuran kad Touch ‘n Go yang diperlukan untuk pengaktifan. MyTourist Pass menawarkan cara yang fleksibel untuk meneroka tarikan-tarikan di bandar sambil menikmati penjimatan yang ketara berbanding pembelian tiket tradisional.

Perkhidmatan Pengangkutan Yang Termasuk Dalam MyTourist Pass

LRT Laluan Kelana Jaya

LRT Laluan Sri Petaling

MRT Laluan Kajang

MRT Laluan Putrajaya

Manfaat Utama MyTourist Pass

MyTourist Pass oleh RapidKL menyediakan banyak kelebihan yang menjadikannya pilihan menarik bagi pelancong:

Perjalanan Tanpa Had: Nikmati akses tanpa had ke rangkaian luas kereta api dan bas RapidKL. Ini termasuk semua laluan LRT, perkhidmatan MRT, laluan Monorail, perkhidmatan BRT, dan bas RapidKL.
Kefektifan Kos: Bagi mereka yang merancang untuk mengunjungi beberapa tarikan dalam sehari, membeli tiket tunggal boleh menjadi mahal. MyTourist Pass menghapuskan kebimbangan ini dengan menawarkan perjalanan tanpa had pada harga yang lebih rendah.
Kemudahan: Tanpa perlu menambah nilai tambang setiap kali anda melakukan perjalanan, hanya sentuh kad Touch ‘n Go anda yang dilengkapi dengan MyTourist Pass dan naik pengangkutan pilihan anda. Proses tanpa kerumitan ini membolehkan anda memberi tumpuan kepada menikmati perjalanan anda tanpa risau tentang logistik pengangkutan.
Sesuai untuk Pelancong: Pas ini memberikan akses mudah ke tarikan utama seperti Menara Petronas, Batu Caves, dan Bukit Bintang. Ia adalah penyelesaian ideal bagi pelancong yang ingin memaksimumkan masa mereka meneroka Kuala Lumpur tanpa terbeban dengan isu pengangkutan.

Cara Membeli MyTourist Pass oleh RapidKL

Membeli MyTourist Pass adalah mudah:

Di Mana Untuk Membeli: Anda boleh mendapatkan pas anda di Pejabat Perkhidmatan Pelanggan Rapid KL yang terletak di semua stesen LRT, MRT, Monorail, hub bas terpilih, atau dalam talian melalui MyRapid Shop atau aplikasi MyRapid PULSE.
Keperluan: Pelancong mesti menunjukkan pasport mereka semasa membeli pas. Kad Touch ‘n Go juga diperlukan untuk pengaktifan; kad ini boleh dibeli di mana-mana Pejabat Perkhidmatan Pelanggan Rapid KL atau pelbagai kedai runcit.
Pengembalian dan Kesahan: MyTourist Pass adalah sah berdasarkan asas kitaran hari (sehingga 11:59 malam pada hari pengaktifan) dan tidak boleh dikembalikan setelah diaktifkan. Namun, anda boleh memilih tarikh pengaktifan anda semasa pembelian.

Membandingkan MyTourist Pass oleh RapidKL dengan Pilihan Lain

Apabila mempertimbangkan pengangkutan awam di Kuala Lumpur, penting untuk membandingkan pilihan:

Pilihan	Kos (Anggaran)	Kemudahan	Fleksibiliti
Tiket Tunggal	RM1.20 – RM6 setiap perjalanan	Memerlukan pembelian setiap kali	Terhad
Grab (Penghantaran)	RM10 – RM50 setiap perjalanan	Mudah tetapi boleh menjadi mahal	Fleksibel tetapi mahal
Sewa Kereta	RM100+ setiap hari	Fleksibiliti tinggi tetapi mahal	Kos penyelenggaraan tinggi
MyTourist Pass oleh RapidKL	RM20 – RM80 (tanpa had)	Kemudahan sentuh-dan-naik	Perjalanan tanpa had sepanjang kesahan

Faktor kos dan kemudahan MyTourist Pass menjadikannya pilihan unggul berbanding tiket tunggal atau perkhidmatan penghantaran. Walaupun teksi dan sewa kereta menawarkan fleksibiliti, ia datang dengan kos yang lebih tinggi yang boleh cepat bertambah semasa perjalanan anda.

Kesimpulan

MyTourist Pass oleh RapidKL adalah alat penting bagi sesiapa sahaja yang ingin meneroka Kuala Lumpur secara mampu milik dan mudah. Dengan akses tanpa had kepada pengangkutan awam di Kuala Lumpur, pas ini bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga meningkatkan pengalaman perjalanan anda dengan membolehkan anda memberi tumpuan kepada menikmati segala-galanya yang ditawarkan oleh bandar yang meriah ini. Jangan lepaskan peluang ini! Dapatkan MyTourist Pass anda hari ini dan mulakan perjalanan tidak terlupakan melalui budaya dan tarikan kaya Kuala Lumpur. Kongsikan pengalaman anda dengan kami di ruangan komen di bawah atau di media sosial—mari kita inspirasi orang lain untuk meneroka Kuala Lumpur melalui sistem pengangkutan awamnya yang luar biasa!

Sumber

East Coast Rail Link (ECRL)

Projek East Coast Rail Link (ECRL) merupakan usaha infrastruktur mega yang bertujuan menghubungkan kawasan Pantai Timur Semenanjung Malaysia dengan Pantai Barat. Laluan sepanjang 665 km ini akan menghubungkan Kota Bharu, Kelantan, hingga ke Pelabuhan Klang, Selangor, meliputi negeri-negeri seperti Terengganu, Pahang, Negeri Sembilan, dan Wilayah Persekutuan Putrajaya. Projek ini bukan sahaja menjadi pemangkin ekonomi, tetapi juga memperkukuh sistem pengangkutan awam negara.

Sejarah dan Latar Belakang

ECRL dimulakan pada Ogos 2017 dengan matlamat menyokong pembangunan ekonomi di Pantai Timur. Namun, projek ini mengalami penangguhan pada 2018 akibat isu kewangan. Selepas penyusunan semula kos pada 2019, kos pembinaan dikurangkan daripada RM65.5 bilion kepada RM50 bilion. Pembinaan dijangka siap pada akhir 2026, dan operasi akan bermula pada Januari 2027.

Spesifikasi dan Laluan

Projek ini menggunakan sistem landasan berkembar bersaiz standard dengan kelajuan maksimum 160 km/j untuk kereta api penumpang dan 80 km/j untuk kargo. Laluan ini mempunyai 20 stesen, termasuk 10 stesen gabungan untuk penumpang dan kargo, serta tiga stesen integrasi utama: Mentakab, Bangi/Kajang, dan Putrajaya Sentral. Sambungan ini membolehkan integrasi dengan perkhidmatan KTM Komuter dan KTM ETS.

Impak Ekonomi

ECRL dijangka menjadi pemangkin kepada sektor pengangkutan dan logistik negara. Sebanyak 70% pendapatan projek dijana melalui pengangkutan kargo, manakala 30% lagi daripada pengangkutan penumpang. Selain itu, projek ini diunjurkan menjana peluang pekerjaan bernilai RM17.6 bilion semasa pembinaan, sekali gus menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi tempatan.

Reka Bentuk dan Stesen

Reka bentuk stesen ECRL menonjolkan elemen budaya tempatan. Sebagai contoh, stesen di Kota Bharu direka berasaskan ciri-ciri Rumah Tradisional Melayu Kelantan. Setiap stesen juga dilengkapi dengan pelbagai kemudahan termasuk tempat letak kereta, kawasan hantar-ambil penumpang, dan laluan pejalan kaki berbumbung.

Manfaat Kepada Masyarakat

Penjimatan Masa: Perjalanan dari Kota Bharu ke Putrajaya dijangka hanya memakan masa empat jam berbanding enam hingga lapan jam melalui jalan darat.
Pembangunan Luar Bandar: Laluan ini membuka akses baharu untuk kawasan luar bandar, menggalakkan pelaburan dan perdagangan.
Kelestarian Alam Sekitar: Sistem kereta api elektrik ini mengurangkan pelepasan karbon berbanding pengangkutan berasaskan jalan raya.

Cabaran dan Penyelesaian

Projek ini menghadapi cabaran dari segi kos, isu alam sekitar, dan kebimbangan terhadap warisan budaya. Penyelesaian seperti pelarasan laluan untuk mengelakkan Kawasan Warisan Kuartz Klang Gates telah dilaksanakan untuk mengurangkan impak negatif.

Kesimpulan

ECRL merupakan simbol kemajuan pengangkutan Malaysia, menghubungkan wilayah dengan lebih efisien sambil menyumbang kepada pembangunan ekonomi dan sosial. Projek ini tidak hanya menyediakan manfaat logistik tetapi juga memperkukuhkan integrasi nasional melalui pengangkutan moden dan mesra alam. Dengan siapnya ECRL, Malaysia akan memiliki salah satu sistem kereta api paling moden di Asia Tenggara, menjadikannya destinasi utama untuk perdagangan dan pelaburan.

Jika anda berminat mendalami butiran teknikal atau ekonomi ECRL, rujuklah laman rasmi Malaysia Rail Link dan laporan berita terkini.

Gangguan Perkhidmatan – KTM Komuter

Kemas kini 16 April 2023, 7:57 PM:

Kemaskini Perkhidmatan KTM Komuter di laluan antara Kajang – Bangi

16 April 2023

KTMB ingin memaklumkan operasi tren laluan di atas telah kembali seperti biasa.

Walaubagaimanapun, terdapat beberapa tren KTM Komuter mengalami kelewatan seperti berikut :

a) 2049 (Batu Caves – Sg. Gadut) : anggaran kelewatan 50 minit

b) 2053 (Batu Caves – Pulau Sebang) : anggaran kelewatan 36 minit

Terima kasih atas perhatian anda.

Untuk info lanjut, sila hubungi Pusat Panggilan KTM Berhad di 03-2267 1200 atau mendapatkan maklum balas segera melalui Messenger Facebook rasmi KTMB.

16 April 2023, 6:32 PM:

Gangguan Perkhidmatan KTM Komuter di laluan antara Kajang – Bangi

16 April 2023

KTMB memohon maaf atas gangguan perkhidmatan yang berlaku disebabkan alat talian terbingkas dan menyebabkan gangguan bekalan elektrik di lokasi antara Kajang – Bangi.

Perkhidmatan KTM Komuter dari Batu Caves akan tamat di Kajang dan berpatah balik. Manakala dari Pulau Sebang / Sg. Gadut akan tamat di Bangi dan juga akan berpatah balik.

Aturan ini perlu dilakukan memandangkan kedua-dua landasan tidak dapat digunakan dimana salah satu landasan sedang di dalam kerja untuk Projek Rehab Landasan Berkembar Lembah Klang (KVDT).

Para penumpang disarankan untuk melihat aplikasi Myrailtime untuk waktu tren seterusnya.

Sebanyak 4 bas perantara sedang diaturkan, 2 di Stesen Kajang dan 2 di Stesen Bangi.

Terima kasih atas perhatian anda.

Untuk info lanjut, sila hubungi Pusat Panggilan KTM Berhad di 03-2267 1200 atau mendapatkan maklum balas segera melalui Messenger Facebook rasmi KTMB.

Sumber:

Sejarah Pengangkutan Rel di Malaysia

Landasan kereta api pertama di Malaysia dibina untuk memindahkan bijih timah dari lombong di pedalaman negeri-negeri Pantai Barat Semenanjung Malaysia ke pelabuhan di pantai. Laluan kereta api pertama, yang dibuka pada 1 Jun 1885, sepanjang kira-kira 13 km dan berjalan antara Port Weld dan Taiping, yang terletak di tengah-tengah Lembah Larut yang kaya dengan bijih timah di negeri Perak. Laluan kedua dibuka setahun kemudian untuk menghubungkan Kuala Lumpur, yang sekali lagi menjadi pusat perlombongan bijih timah di Lembah Klang, ke Klang dan kemudian ke Pelabuhan Swettenham (Pelabuhan Klang hari ini).

Garis Masa

1 Jun 1885: landasan kereta api pertama di Tanah Melayu dibuka antara Taiping dan Port Weld.
1886: Laluan antara Kuala Lumpur dan Klang dibuka.
Julai 1888: Kemalangan kereta api pertama di negara ini berlaku berhampiran Teluk Anson, Perak, di Sungai Kerawai.
1891: Laluan antara Seremban dan Port Dickson dibuka kepada orang ramai. (Tinggalkan)
1893: Laluan dari Teluk Anson ke Tapah Road dibuka. (Tinggalkan)
Keretapi Negeri-Negeri Melayu Bersekutu dibuat pada tahun 1896, menggabungkan operasi empat laluan pertama.
1900: Jambatan Kereta Api Victoria dibuka di atas Sungai Perak di Perak. (Jalur kimpalan antara Taipei dan Pelabuhan)
1903: Di Singapura, garisan antara Tank Road dan Woodlands mula berjalan.
1909: Laluan Pantai Barat telah siap dan dibuka antara Seberang Perai, Pulau Pinang dan Johor Bahru.
1910: Antara Gemas dan Bahau, bahagian pertama Laluan Pantai Timur dibuka
1923: Tambak Johor-Singapura dibuka, menghubungkan rangkaian kereta api Singapura ke seluruh Tanah Melayu.
1931: Bahagian terakhir Laluan Pantai Timur antara Gua Musang dan Kuala Gris di Kelantan dibuka. Ini adalah bahagian terakhir garisan antara Tumpat dan Gemas.
3 Ogos 1995: tren KTM Komuter elektrik pertama mula beroperasi antara Kuala Lumpur dan Rawang. Ini adalah kereta api elektrik pertama di Malaysia. Pada 18 Disember 1995, bahagian terakhir rangkaian tren komuter yang menuju ke Seremban dibuka kepada orang ramai.
14 April 2002: KLIA Ekspres mula beroperasi antara KL Sentral dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur. Ia merupakan kereta api berkelajuan tinggi pertama di Malaysia. Terminal Udara Bandaraya Kuala Lumpur di KL Sentral juga dibuka pada masa yang sama.
1 Julai 2011: Stesen kereta api Tanjong Pagar dan Bukit Timah di Singapura telah ditutup. Semua yang biasa dilakukan di Singapura telah dipindahkan ke Pusat Pemeriksaan Kereta Api Woodlands.
2013: Rel antara Seremban dan Gemas mendapat dua landasan dan bekalan elektrik. Pada tahun yang sama, perkhidmatan ETS dijalankan.
2014: Bahagian rel antara Ipoh dan Padang Besar mendapat dua landasan dan kuasa elektrik. Pada tahun berikutnya, perkhidmatan ETS bermula.

Stesen Keretapi Chamek

Stesen Keretapi Chamek ialah sebuah stesen keretapi yang terletak di Chamek, Johor, Malaysia.

Maklumat Stesen

Stesen	Chamek
Koordinat	2.142714,103.238719
Alamat	Johor
No. Telefon	+603-2267 1200
Dibina
Dibuka
Laluan	KTM Intercity
Platform
Parkir
Akses OKU
Surau
Tandas	Unknown

Jadual Perjalanan Tren di Stesen Keretapi Chamek

Klik butang di bawah untuk maklumat jadual perjalanan tren bagi stesen ini.

KTM ETS / Intercity / Komuter

Maklumat perjalanan tren terbaru khas untuk anda dari rakan kami di MYJadual.

Mengenai KTM Berhad

KTM Berhad (KTMB) ialah operator perkhidmatan rel yang terkemuka di Semenanjung Malaysia.

Khidmat Pelanggan KTM Berhad

Anda boleh menghubungi KTM Berhad melalui saluran khidmat pelanggan (customer service) yang berikut:

Nombor telefon (pusat panggilan): +60 3 2267 1200, beroperasi daripada pukul 7:00 pagi hingga 10:00 malam.

E-mail: [email protected]

Laman web: https://www.ktmb.com.my

Laman Facebook: (https://www.facebook.com/ktmberhad)

Twitter: (https://twitter.com/ktm_berhad)

Instagram: (https://www.instagram.com/ktmbofficial).

YouTube: (https://www.youtube.com/KTMBRailChannel)

TikTok: (https://www.tiktok.com/@ktmbofficial?)

LinkedIn: (https://www.linkedin.com/company/ktmberhad-official/)

Sumber

Jadual perjalanan tren: Laman web rasmi KTMB (www.ktmb.com.my)
Nombor telefon dan alamat: Laman web rasmi KTMB dan YellowPages Malaysia

Stesen Keretapi Kluang

Stesen Keretapi Kluang ialah sebuah stesen keretapi yang terletak di Kluang, Johor, Malaysia.

Maklumat Stesen

Stesen	Kluang
Koordinat	2.033503,103.317511
Alamat	Stesen Keretapi Kluang, Jalan Station, 86000 Kluang, Johor Darul Takzim.
No. Telefon	+607-771 0954 (Station), +603-2267 1200 (Customer Service)
Dibina
Dibuka
Laluan	KTM Intercity
Platform
Parkir
Akses OKU
Surau
Tandas	Unknown

Jadual Perjalanan Tren di Stesen Keretapi Kluang

Klik butang di bawah untuk maklumat jadual perjalanan tren bagi stesen ini.

KTM ETS / Intercity / Komuter

Maklumat perjalanan tren terbaru khas untuk anda dari rakan kami di MYJadual.

Tempat-tempat Menarik di Kluang, Johor

Walaupun Kluang mungkin terkenal dengan kedai Kluang Rail Coffee yang cukup sinonim dengan Stesen Keretapi Kluang, namun wujud lagi tempat-tempat lain yang boleh anda lawati sekiranya anda berkunjung ke Kluang, Johor.

UK Farm Agro Resort: Sebuah ladang ternakan dan pertanian yang bertaraf antarabangsa

Galeri Terompah Mastor: Di sini, anda boleh melihat pelbagai jenis terompah daripada pelbagai saiz, rekaan dan juga warna yang berbeza.

Hairie Food Industries: Anda boleh membeli pelbagai jenis kudapan di sini.

Gunung Belumut: Hutan lipur ini terletak kira-kira 32km dari Bandar Kluang. Pelbagai aktiviti rekreasi boleh dilakukan di sini termasuklah jungle trekking, berkhemah dan bermandi manda di kawasan air terjun.

Gunung Lambak: Satu lagi tempat rekreasi sesuai untuk para pendaki.

Sumber: 15 Tempat Menarik di Kluang, Johor Sesuai Bersantai dan Bersiar-siar – Ammboi

Mengenai KTM Berhad

KTM Berhad (KTMB) ialah operator perkhidmatan rel yang terkemuka di Semenanjung Malaysia.

Khidmat Pelanggan KTM Berhad

Anda boleh menghubungi KTM Berhad melalui saluran khidmat pelanggan (customer service) yang berikut:

Nombor telefon (pusat panggilan): +60 3 2267 1200, beroperasi daripada pukul 7:00 pagi hingga 10:00 malam.

E-mail: [email protected]

Laman web: https://www.ktmb.com.my

Laman Facebook: (https://www.facebook.com/ktmberhad)

Twitter: (https://twitter.com/ktm_berhad)

Instagram: (https://www.instagram.com/ktmbofficial).

YouTube: (https://www.youtube.com/KTMBRailChannel)

TikTok: (https://www.tiktok.com/@ktmbofficial?)

LinkedIn: (https://www.linkedin.com/company/ktmberhad-official/)

Sumber

Jadual perjalanan tren: Laman web rasmi KTMB (www.ktmb.com.my)
Nombor telefon dan alamat: Laman web rasmi KTMB dan YellowPages Malaysia

Stesen Keretapi Sungai Gadut

Stesen Keretapi Sungai Gadut ialah sebuah stesen keretapi yang terletak di Sungai Gadut, Negeri Sembilan, Malaysia.

Maklumat Stesen

Stesen	Sungai Gadut
Koordinat	2.660314, 101.995790
Alamat	Taman Pinggiran Senawang, 71450 Seremban, Negeri Sembilan
No. Telefon	+603-2267 1200 (Customer Service)
Dibina
Dibuka
Laluan	KTM Komuter
Platform
Parkir	Unknown
Akses OKU
Surau
Tandas

Jadual Perjalanan Tren

Klik butang di bawah untuk maklumat jadual perjalanan tren bagi stesen ini.

KTM ETS / Intercity / Komuter

Maklumat perjalanan tren terbaru khas untuk anda dari rakan kami di MYJadual.

Perkhidmatan Pengangkutan Rel oleh KTM Berhad

ETS

KTM Antarabandar (KTM Intercity)

KTM Komuter (Lembah Klang dan Sektor Utara)

Khidmat Pelanggan KTM Berhad (Customer Service)

Anda boleh menghubungi KTM Berhad melalui saluran khidmat pelanggan (customer service) yang berikut:

Nombor telefon (pusat panggilan): +60 3 2267 1200

E-mail: [email protected]

Laman web: https://www.ktmb.com.my

Laman Facebook (https://www.facebook.com/ktmberhad): As of 8 May 2020, their Facebook page has 131,062 likes and 146,385 followers. Sehingga 22 September 2020 pula, 143,088 tanda suka dan 162,728 pengikut.

Twitter (https://twitter.com/ktm_berhad): Pada 8 Mei 2020, profil Twitter page has more than 49,700 followers. mereka mempunyai lebih daripada 49,700 pengikut.

Instagram (https://www.instagram.com/ktmbofficial): Pada 8 Mei 2020, laman Instagram mereka mempunyai 33,300 pengikut dan 2,207 kiriman.

YouTube (https://www.youtube.com/KTMBRailChannel): Pada 8 Mei 2020, laman Youtube mereka mempunyai 756 pelanggan. Video pertama dikirim pada 14 Julai 2019.

Sumber

Jadual perjalanan tren: Laman web rasmi KTMB (www.ktmb.com.my)
Nombor telefon dan alamat: Laman web rasmi KTMB dan YellowPages Malaysia

Cadangan Anda Dialu-alukan!

LANDASAN mengandungi ratusan halaman dan kiriman yang mengandungi maklumat untuk kegunaan anda. Pihak kami komited dalam memastikan pelawat kami hanya menerima maklumat yang tepat dan terkini. Oleh itu, jika terdapat maklumat yang tidak lengkap atau tidak tepat, sila maklumkan kami melalui laman Hubungi Kami.

Operator

Senarai operator pengangkutan awam di Malaysia:

Express Rail Link

KTM Berhad

RapidKL

KTM Berhad (KTMB)

KTM Berhad ialah operator untuk beberapa perkhidmatan pengangkutan rel di Malaysia.

Perkhidmatan Pengangkutan Rel oleh KTM Berhad

Sebagai penyedia perkhidmatan pengangkutan rel yang terkemuka di Malaysia, KTM Berhad menyediakan beberapa perkhidmatan rel di Lembah Klang dan semua negeri di Semenanjung Malaysia kecuali Terengganu. Berikut dipaparkan jenis-jenis perkhidmatan yang ditawarkan oleh KTM Berhad:

ETS – perkhidmatan tren berkuasa elektrik yang ditawarkan khusus untuk perjalanan luar bandar. Memendekkan tempoh masa perjalanan berbanding KTM Intercity sebelum ini yang dikuasakan oleh lokomotif diesel.

KTM Antarabandar (KTM Intercity) – perkhidmatan tren antarabandar (intercity). Sebahagiannya dikuasakan oleh lokomotif diesel manakala sebahagian lagi dikuasakan oleh Diesel Multiple Unit (DMU).

KTM Komuter (Lembah Klang dan Sektor Utara) – perkhidmatan tren laluan pendek yang menghubungkan destinasi penduduk berkepadatan tinggi. KTM Komuter meliputi kawasan rangkaian rel di Lembah Klang dan juga Utara (Perlis, Kedah, Pulau Pinang dan Perak).

Khidmat Pelanggan KTM Berhad (Customer Service)

Anda boleh menghubungi KTM Berhad melalui saluran khidmat pelanggan (customer service) yang berikut:

Nombor telefon (pusat panggilan): +60 3 2267 1200, beroperasi daripada pukul 7:00 pagi hingga 10:00 malam.

E-mail: [email protected]

Laman web: https://www.ktmb.com.my

Twitter (https://twitter.com/ktm_berhad): Pada 8 Mei 2020, profil Twitter mereka mempunyai lebih daripada 49,700 pengikut.

Instagram (https://www.instagram.com/ktmbofficial): Pada 8 Mei 2020, laman Instagram mereka mempunyai 33,300 pengikut dan 2,207 kiriman.

YouTube (https://www.youtube.com/KTMBRailChannel): Pada 8 Mei 2020, laman Youtube mereka mempunyai 756 pelanggan. Video pertama dikirim pada 14 Julai 2019.

TikTok (https://www.tiktok.com/@ktmbofficial?): Pada 1 Ogos 2022, laman TikTok mereka mempunyai 73,600 pengikut dan 366700 tanda suka.

LinkedIn (https://www.linkedin.com/company/ktmberhad-official/): Pada 1 Ogos 2022, laman LinkedIn mereka mempunyai 489 pengikut dan 47 pekerja yang berada dalam sistem laman sosial tersebut.

Jalan Raya Pertama di Malaysia

Laluan Persekutuan 1 (Federal Route 1) ialah jalan persekutuan yang tertua di Malaysia. Ia juga merupakan antara jalan raya awam yang tertua di Malaysia. Tidak ada maklumat jalan raya awam yang tertua di Malaysia pada masa sekarang.

Laluan Persekutuan 1 menghubungkan antara Tambak Johor yang terletak di Johor Bahru dan juga Bukit Kayu Hitam, kedah. Kilometer sifar Laluan Persekutuan 1 ini terletak di Tambak Johor.

Baca lagi: Sejarah Jalan Raya di Malaysia