style="visibility: hidden !important;"
Please disable your adblock and script blockers to view this page

[LDSN News] LANDASAN QuickAccess: One table, plethora of information

LDSN QuickAccess
LDSN QuickAccess

Introducing our new feature, LANDASAN QuickAccess! It enables you to reach LANDASAN’s popular pages faster and also displays schedule and fares.

We believe that our visitors, especially tourists, can make full use of this feature.

We have also updated most of RapidKL service and reduced dependency on external links. We did some cleanup on the articles as well to improve your reading experience.

As for KLIA Ekspres and KLIA Transit, we will improve the accessibility of the two services in the future. We would also apply this update to LANDASAN [ms] within the next few weeks.

We are travelers too, and we look forward to provide the best information to our customers.

 

Regards,

LANDASAN

KTMB New Website

[November 13th 2012] KTM Berhad has changed their website design quite a number of times this year. Access time has improved throughout the years but it is still not as user friendly as some other transport service websites.

Six yellow boxes link to the most commonly visited link in the website. This is a nice addition with the new version.

Of another note, if you need a guide on using KTMB e-Ticket, visit this page for more information.

Panduan Tempahan KTMB E-Ticket

Kemas kini (Update) 2018: Klik sini untuk panduan terbaru tempahan tiket KTMB secara dalam talian (online).

First and foremost, log on to KTMB e-Ticket website (https://intranet.ktmb.com.my/e-ticket/login.aspx). Then proceed with the steps below.

1. When you open KTMB E-Ticket website, you will see the above screenshot.

(Click more to see the complete guide)

Teruskan membaca “Panduan Tempahan KTMB E-Ticket”

[Announcement] LANDASAN in Malay Language

Hello visitors,

After a while, we have decided to separate between our English-language and Malay Language sites. Therefore, from now on, contents in LANDASAN (www.landasan.info) will be displayed fully in English within few months time.

For those who are seeking for information in Bahasa Melayu you can do so at our new sister site, LANDASAN [ms] (ms.landasan.info)

Pengumuman KTMB: Perkhidmatan Tambahan KTM Komuter

KTM Komuter sebelum ini beroperasi pada kekerapan 30 minit pada waktu biasa dan 15 minit bagi waktu puncak, bermula pada pukul 5:00 petang.

Sepanjang bulan Ramadan, pihak KTMB akan memulakan kekerapan 15 minit bermula pada pukul 4:00 petang, sejam lebih awal daripada biasa.

Pertambahan kekerapan tren ini berkuatkuasa sepanjang bulan Ramadan, pada hari minggu (Isnin hingga Jumaat) sahaja.

Antara pertambahan kekerapan tren setiap 15 minit untuk laluan Batu Caves – Klang dan Bangi – Sungai Buloh adalah seperti berikut:

 

1. Laluan Batu Caves – Klang

  • Berlepas dari stesen Batu Caves pada 3.55 petang;
  • Berlepas dari stesen Klang pada 4.10 petang.

 

2. Laluan Bangi – Sungai Buloh

  • Berlepas dari stesen Bangi pada 3.48 petang;
  • Berlepas dari stesen Sungai Buloh pada 4.16 petang.
  • Manakala bagi laluan Rawang – Tanjung Malim, kekerapa tren akan disingkatkan dari 60 minit ke 40 minit.

 

3. Laluan Rawang – Tanjung Malim

  • Berlepas dari stesen Rawang pada 6.10 pagi;
  • Berlepas dari stesen Tanjung Malim pada 7.15 pagi.

 

Nota: Dipetik dan diadaptasi daripada Laman Web Rasmi KTMB.

EMU Desiro ET 425 M

ERL Desiro ET 425 M EMU is used for digunakan bagi perkhidmatan KLIA Ekspres dan juga KLIA Transit.

EMU Desiro ET425 M (T1-04) in 2014
EMU Desiro ET425 M (T1-04) in 2014

EMU ini berupaya beroperasi pada kelajuan 160 km sejam.

 

Spesifikasi

Model:Desiro ET 425 M EMU
Pembuat:Siemens AG
Carriages:4 (2 propulsion, 2 passenger)
Ukuran:68700 mm (L), 2840 mm (W), 4160 mm (H)
Berat:120 Metric Tonnes
Voltan Sistem Elektrikal:25kV – 50 Hz
Pecutan:1.0 m/s2
Kelajuan maksimum:176 km/h

Dikemas kini pada 26 Julai 2012.

EMU KTM Class 91

Electric Multiple Unit (EMU) KTM Class 91 ialah sebuah trainset yang diperkenalkan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) untuk perkhidmatan KTM ETS. Terdapat 5 set (30 railcar) yang dibuat menerusi joint venture antara Hyundai Rotem dari negara Korea Selatan dan Mitsubishi Corporation dari Jepun.

EMU ini didatangkan dalam set enam gerabak. EMU ini juga direka bentuk untuk perjalanan jarak jauh, justeru ianya mempunyai tandas dan kemudahan kantin untuk keselesaan pengguna.

EMU KTM Class 91 ini menjanjikan perjalanan yang lebih cepat antara Ipoh dan Kuala Lumpur. Perjalanan antara dua bandar tersebut kini hanya memakan masa selama 115 minit berbanding 175 minit menggunakan tren shuttle sebelum ini. EMU ini berharga RM 48 juta seunit.

Spesifikasi

Maklumat spesifikasi (dalam Bahasa Inggeris)

In service:2009 until present
Manufacturer:Hyundai Rotem and Mitsubishi Electric Joint Venture
Family:ICR
Constructed:2008-2009
Number built:30 cars (five trainsets)
Formation:Six per trainset
Capacity:360 seats
Operator:Keretapi Tanah Melayu
Trainset length:138 m
Car Length:22.95 m
Width:2.75 m
Height:4 m
Doors:2 single-leaf sliding plug doors per side
Maximum speed:160 km/h (Design), 140 km/h (Service)
Weight:231.8 tonnes
Electric system(s):25kV AC 50Hz catenary
Current collection method:Pantograph (rail)
Gauge:Metre gauge

Sumber

KTM Class 91 – Wikipedia