style="visibility: hidden !important;"
Please disable your adblock and script blockers to view this page

MyTourist Pass oleh RapidKL

Temui MyTourist Pass oleh RapidKL: Kunci Anda untuk Perjalanan Mampu Milik dan Mudah di Kuala Lumpur

Kuala Lumpur terus berkembang sebagai destinasi pelancongan yang meriah, dan pengangkutan awam yang efisien menjadi penting bagi penduduk tempatan dan pelancong. MyTourist Pass oleh RapidKL muncul sebagai penyelesaian yang mengubah permainan, menawarkan cara yang mampu milik dan mudah untuk menjelajahi bandar. Pas perjalanan tanpa had ini bukan sahaja memudahkan pengangkutan tetapi juga meningkatkan pengalaman perjalanan secara keseluruhan, menjadikannya lebih mudah untuk meneroka budaya yang kaya, seni bina yang menakjubkan, dan pelbagai tarikan di ibu negara Malaysia.

Apa itu MyTourist Pass oleh RapidKL?

MyTourist Pass oleh RapidKL adalah pas perjalanan tanpa had yang direka khusus untuk pelancong dan penduduk tempatan yang ingin meneroka Kuala Lumpur tanpa kerumitan membeli tiket individu. Terdapat dalam tiga pilihan—pas 1-hari, 2-hari, dan 3-hari—pas ini membolehkan perjalanan tanpa had pada semua perkhidmatan rel RapidKL (LRT, MRT, Monorail) dan bas dalam Lembah Klang.

  • Pas 1-Hari: RM20 untuk warganegara Malaysia, RM40 untuk bukan warganegara
  • Pas 2-Hari: RM30 untuk warganegara Malaysia, RM60 untuk bukan warganegara
  • Pas 3-Hari: RM40 untuk warganegara Malaysia, RM80 untuk bukan warganegara

Harga ini tidak termasuk yuran kad Touch ‘n Go yang diperlukan untuk pengaktifan. MyTourist Pass menawarkan cara yang fleksibel untuk meneroka tarikan-tarikan di bandar sambil menikmati penjimatan yang ketara berbanding pembelian tiket tradisional.

Perkhidmatan Pengangkutan Yang Termasuk Dalam MyTourist Pass

Bas Rapid KL

BRT Laluan Sunway

KL Monorail

LRT Laluan Ampang

LRT Laluan Kelana Jaya

LRT Laluan Sri Petaling

MRT Laluan Kajang

MRT Laluan Putrajaya

Manfaat Utama MyTourist Pass

MyTourist Pass oleh RapidKL menyediakan banyak kelebihan yang menjadikannya pilihan menarik bagi pelancong:

  • Perjalanan Tanpa Had: Nikmati akses tanpa had ke rangkaian luas kereta api dan bas RapidKL. Ini termasuk semua laluan LRT, perkhidmatan MRT, laluan Monorail, perkhidmatan BRT, dan bas RapidKL.
  • Kefektifan Kos: Bagi mereka yang merancang untuk mengunjungi beberapa tarikan dalam sehari, membeli tiket tunggal boleh menjadi mahal. MyTourist Pass menghapuskan kebimbangan ini dengan menawarkan perjalanan tanpa had pada harga yang lebih rendah.
  • Kemudahan: Tanpa perlu menambah nilai tambang setiap kali anda melakukan perjalanan, hanya sentuh kad Touch ‘n Go anda yang dilengkapi dengan MyTourist Pass dan naik pengangkutan pilihan anda. Proses tanpa kerumitan ini membolehkan anda memberi tumpuan kepada menikmati perjalanan anda tanpa risau tentang logistik pengangkutan.
  • Sesuai untuk Pelancong: Pas ini memberikan akses mudah ke tarikan utama seperti Menara Petronas, Batu Caves, dan Bukit Bintang. Ia adalah penyelesaian ideal bagi pelancong yang ingin memaksimumkan masa mereka meneroka Kuala Lumpur tanpa terbeban dengan isu pengangkutan.

Cara Membeli MyTourist Pass oleh RapidKL

Membeli MyTourist Pass adalah mudah:

  • Di Mana Untuk Membeli: Anda boleh mendapatkan pas anda di Pejabat Perkhidmatan Pelanggan Rapid KL yang terletak di semua stesen LRT, MRT, Monorail, hub bas terpilih, atau dalam talian melalui MyRapid Shop atau aplikasi MyRapid PULSE.
  • Keperluan: Pelancong mesti menunjukkan pasport mereka semasa membeli pas. Kad Touch ‘n Go juga diperlukan untuk pengaktifan; kad ini boleh dibeli di mana-mana Pejabat Perkhidmatan Pelanggan Rapid KL atau pelbagai kedai runcit.
  • Pengembalian dan Kesahan: MyTourist Pass adalah sah berdasarkan asas kitaran hari (sehingga 11:59 malam pada hari pengaktifan) dan tidak boleh dikembalikan setelah diaktifkan. Namun, anda boleh memilih tarikh pengaktifan anda semasa pembelian.

Membandingkan MyTourist Pass oleh RapidKL dengan Pilihan Lain

Apabila mempertimbangkan pengangkutan awam di Kuala Lumpur, penting untuk membandingkan pilihan:

PilihanKos (Anggaran)KemudahanFleksibiliti
Tiket TunggalRM1.20 – RM6 setiap perjalananMemerlukan pembelian setiap kaliTerhad
Grab (Penghantaran)RM10 – RM50 setiap perjalananMudah tetapi boleh menjadi mahalFleksibel tetapi mahal
Sewa KeretaRM100+ setiap hariFleksibiliti tinggi tetapi mahalKos penyelenggaraan tinggi
MyTourist Pass oleh RapidKLRM20 – RM80 (tanpa had)Kemudahan sentuh-dan-naikPerjalanan tanpa had sepanjang kesahan

Faktor kos dan kemudahan MyTourist Pass menjadikannya pilihan unggul berbanding tiket tunggal atau perkhidmatan penghantaran. Walaupun teksi dan sewa kereta menawarkan fleksibiliti, ia datang dengan kos yang lebih tinggi yang boleh cepat bertambah semasa perjalanan anda.

Kesimpulan

MyTourist Pass oleh RapidKL adalah alat penting bagi sesiapa sahaja yang ingin meneroka Kuala Lumpur secara mampu milik dan mudah. Dengan akses tanpa had kepada pengangkutan awam di Kuala Lumpur, pas ini bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga meningkatkan pengalaman perjalanan anda dengan membolehkan anda memberi tumpuan kepada menikmati segala-galanya yang ditawarkan oleh bandar yang meriah ini. Jangan lepaskan peluang ini! Dapatkan MyTourist Pass anda hari ini dan mulakan perjalanan tidak terlupakan melalui budaya dan tarikan kaya Kuala Lumpur. Kongsikan pengalaman anda dengan kami di ruangan komen di bawah atau di media sosial—mari kita inspirasi orang lain untuk meneroka Kuala Lumpur melalui sistem pengangkutan awamnya yang luar biasa!

Sumber

  1. MyTourist Pass
  2. MyTourist_Pass_FAQ.pdf
  3. Rapid KL MyTourist pass launched – 1-day, 2-day and 3-day unlimited use rail/bus passes, priced from RM15 – paultan.org
  4. RapidKL’s New Tourist Pass Has Unlimited Train & Bus Rides Plus Special Lifestyle Deals

West Ipoh Span Expressway (WISE)

West Ipoh Span Expressway (WISE) ialah projek lebuh raya baharu yang dirancang untuk menghubungkan Gopeng ke Kuala Kangsar dengan panjang 60 km. WISE, yang akan dibina di sebelah barat Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS), bertujuan untuk mengurangkan kesesakan di Terowong Menora, lokasi kemalangan dan masalah lalu lintas yang kerap berlaku. Dengan pelaksanaan WISE, sektor pengangkutan di Malaysia dijangka mengalami transformasi ketara, bukan sahaja dari segi keselesaan tetapi juga dari sudut keselamatan.


Objektif Pembinaan WISE

Projek WISE diluluskan untuk mengatasi dua cabaran utama:

  1. Kesesakan Lalu Lintas di Terowong Menora
    Terowong Menora, yang terletak di Lebuhraya PLUS, sering mengalami kesesakan terutamanya pada waktu puncak dan musim perayaan. Ini disebabkan oleh laluan berbukit yang sempit dan curam, meningkatkan risiko kemalangan. Dengan adanya WISE, aliran lalu lintas diharapkan lebih lancar, kerana pengguna dapat memilih laluan alternatif tanpa melalui terowong ini.
  2. Keselamatan Pengguna Jalan Raya
    WISE direka untuk meminimumkan faktor-faktor yang menyumbang kepada kemalangan di kawasan Terowong Menora. Reka bentuk yang lebih selamat dan moden diharapkan dapat mengurangkan kadar kemalangan dan seterusnya meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya.

Butiran Projek WISE

Projek ini mempunyai ciri-ciri khas yang memberi impak besar kepada sektor pengangkutan negara:

  • Panjang Lebuh Raya: 60 km.
  • Lokasi: Bermula di Gopeng dan berakhir di Kuala Kangsar, ia melangkaui kawasan berbukit yang menjadi lokasi Terowong Menora.
  • Kos dan Jangka Masa Pembinaan: Dianggarkan menelan kos tinggi dengan tempoh pembinaan beberapa tahun. Ini menunjukkan komitmen kerajaan dalam melabur untuk kemudahan awam jangka panjang.

Kepentingan WISE bagi Pengguna Jalan Raya dan Ekonomi

  1. Pengurangan Masa Perjalanan
    WISE dijangka mengurangkan masa perjalanan antara Gopeng dan Kuala Kangsar dengan ketara. Laluan alternatif ini bakal memberikan pengalaman perjalanan yang lebih lancar, sekaligus meminimumkan pembaziran masa di jalan raya.
  2. Impuls Ekonomi
    Projek mega ini berpotensi merangsang pertumbuhan ekonomi di kawasan sekitarnya. Bandar-bandar kecil dan kawasan luar bandar di sepanjang laluan dijangka mendapat manfaat daripada pembinaan WISE, dengan kemunculan pusat perniagaan dan perumahan baharu.
  3. Kesan Alam Sekitar
    Seperti semua projek infrastruktur besar, WISE juga harus mengambil kira kesan kepada alam sekitar. Analisis dan langkah mitigasi diperlukan untuk mengurangkan kesan pembinaan terhadap ekosistem sekitar, khususnya di kawasan berbukit.

Teknologi dan Rekabentuk Terkini

WISE dijangka dibina menggunakan teknologi moden dan reka bentuk infrastruktur jalan raya terkini, termasuk:

  • Sistem Keselamatan Pintar
    WISE akan dilengkapi dengan sistem keselamatan yang pintar seperti kamera pengawasan dan alat amaran awal untuk kemalangan atau kesesakan.
  • Reka Bentuk Jalan yang Efisien
    WISE bakal mempunyai selekoh dan kecerunan yang lebih baik berbanding Terowong Menora, membolehkan kenderaan bergerak dengan selamat pada kelajuan lebih tinggi tanpa menjejaskan keselamatan.
  • Penggunaan Tenaga Hijau
    Projek ini berpotensi menerapkan sumber tenaga boleh diperbaharui, seperti lampu jalan LED berkuasa solar, sebagai sebahagian daripada usaha kelestarian.

Cabaran dalam Pembinaan WISE

Projek berskala besar seperti WISE tentunya berdepan beberapa cabaran:

  1. Kos Pembinaan yang Tinggi
    Kos yang besar memerlukan peruntukan kewangan dan pengurusan projek yang rapi bagi memastikan dana digunakan secara efisien tanpa berlaku pembaziran.
  2. Kesulitan Topografi
    Kawasan berbukit dan berbatu di sepanjang laluan WISE memerlukan teknologi khusus untuk pembinaan jalan raya yang selamat dan stabil.
  3. Kesan kepada Komuniti Setempat
    Pembinaan lebuh raya mungkin memerlukan pengambilan tanah yang mempengaruhi penduduk setempat. Perancangan yang teliti diperlukan bagi memastikan tiada gangguan ketara terhadap kehidupan komuniti sekitar.

Manfaat Jangka Panjang WISE

WISE dijangka memberikan beberapa manfaat jangka panjang yang positif:

  1. Peningkatan Keselamatan Jalan Raya
    Reka bentuk dan kelengkapan keselamatan moden di WISE dapat membantu mengurangkan kadar kemalangan, menjadikan jalan raya di Malaysia lebih selamat untuk semua pengguna.
  2. Pembangunan Infrastruktur Negara
    Dengan pembinaan lebuh raya baharu ini, Malaysia memperkukuhkan infrastruktur pengangkutan yang mampan dan cekap, selari dengan matlamat menjadi negara berpendapatan tinggi.
  3. Pengurangan Kos Logistik
    Peningkatan efisiensi laluan pengangkutan turut memberi manfaat kepada sektor logistik, memudahkan pengangkutan barang antara utara dan selatan Malaysia, serta mengurangkan kos operasi.

Kesimpulan

West Ipoh Span Expressway (WISE) adalah pelaburan infrastruktur yang menjanjikan transformasi besar dalam landskap pengangkutan Malaysia. Dengan memintas Terowong Menora dan menawarkan laluan yang lebih selamat, WISE berpotensi mengurangkan kadar kemalangan, meningkatkan keselesaan pengguna jalan raya, dan memacu ekonomi tempatan. Namun, bagi memastikan keberkesanan projek ini, kerjasama berterusan antara pihak kerajaan, kontraktor, dan komuniti setempat diperlukan agar setiap cabaran dapat diatasi dengan lancar.


Pembinaan WISE menandakan langkah ke hadapan dalam sektor pengangkutan Malaysia. Dengan komitmen yang tinggi terhadap keselamatan, kecekapan, dan kelestarian alam, WISE bukan sahaja menjadi lebuh raya baharu, tetapi simbol kemajuan infrastruktur negara ke arah masa depan yang lebih baik. Lihat juga senarai lebuh raya di Malaysia untuk membaca lebih lanjut berkenaan lebuh raya yang lain.

Sumber

WISE | EastCoastRoad

West Ipoh Span Expressway (WISE) approved – 60 km, Gopeng to Kuala Kangsar, bypasses Menora Tunnel – paultan.org

West Ipoh Span Expressway now estimated to cost RM6.2 bil, says concessionaire

Stesen LRT Gombak

Stesen LRT Gombak

Maklumat Stesen Stesen LRT Gombak

Pautan Google Maps: https://goo.gl/maps/1w6moMQMGphrHZyj7

Pautan Waze: https://www.waze.com/en/live-map/directions/my/wilayah-persekutuan-kuala-lumpur/kuala-lumpur/gombak-lrt-station?place=ChIJzeo6jWM4zDERrPBmTEMQ-IY

Maklumat Perkhidmatan dan Tambang

Klik butang di atas untuk mengetahui lebih lanjut berkenaan maklumat perkhidmatan dan tambang bagi stesen ini:

Paparan maklumat diperoleh dari sumber-sumber rasmi penyedia perkhidmatan pengangkutan awam (RapidKL). Maklumat ini dibawakan kepada anda oleh MYJadual.com, laman jadual pengangkutan awam integrasi pertama di Malaysia.

Khidmat Pelanggan

Berikut dipaparkan maklumat khidmat pelanggan (customer service) untuk syarikat ini. Para pengguna disarankan melawat laman web mereka bagi mengikuti perkembangan terkini melibatkan perkhidmatan Rapid KL.

Laman web: http://www.myrapid.com.my/

Alamat e-mel: [email protected]

No. telefon: +603-7885 2585, Isnin – Jumaat (7:00 AM hingga 8:30 PM), Sabtu, Ahad dan Cuti Umum (8:30 AM hingga 5:30 PM)

Laman Facebook (https://web.facebook.com/myrapid): Laman Facebook mereka mempunyai lebih 201,000 pengikut (Mei 2020). Pengumuman dan promosi juga sering dikirim di laman Facebook ini.

Laman Instagram (https://www.instagram.com/myrapidkl/): Laman Instagram mereka memiliki lebih 48,500 pengikut dengan 3,810 kiriman (Mei 2020). Pengumuman dan promosi juga sering dikirim di laman Instagram mereka.

Laman Twitter (https://twitter.com/MYRapidKL): Laman Twitter mereka mempunyai 144,400 pengikut (Mei 2020). Pengumuman perkhidmatan dibuat melalui saluran ini.

Laman TikTok (https://www.tiktok.com/@myrapidkl): Laman TikTok mereka mempunyai sekitar 144,000 pengikut (Julai 2023). Pelbagai jenis kandungan dikongsi menerusi saluran ini.

Perkhidmatan pengangkutan awam yang dikendalikan oleh Rapid KL

Stesen LRT Putra Heights

Stesen LRT Putra Heights

Maklumat Stesen LRT Putra Heights

Pautan Google Maps: https://goo.gl/maps/1ifpabW7Cuz39XoN8

Pautan Waze: https://www.waze.com/en/live-map/directions/my/selangor/subang-jaya/sj705-lrt-putra-height?place=ChIJYwdvAaqzzTERlOI5RV34CRk

Maklumat Perkhidmatan dan Tambang

Klik butang di atas untuk mengetahui lebih lanjut berkenaan maklumat perkhidmatan dan tambang bagi stesen ini:

Paparan maklumat diperoleh dari sumber-sumber rasmi penyedia perkhidmatan pengangkutan awam (RapidKL). Maklumat ini dibawakan kepada anda oleh MYJadual.com, laman jadual pengangkutan awam integrasi pertama di Malaysia.

Khidmat Pelanggan

Berikut dipaparkan maklumat khidmat pelanggan (customer service) untuk syarikat ini. Para pengguna disarankan melawat laman web mereka bagi mengikuti perkembangan terkini melibatkan perkhidmatan Rapid KL.

Laman web: http://www.myrapid.com.my/

Alamat e-mel: [email protected]

No. telefon: +603-7885 2585, Isnin – Jumaat (7:00 AM hingga 8:30 PM), Sabtu, Ahad dan Cuti Umum (8:30 AM hingga 5:30 PM)

Laman Facebook (https://web.facebook.com/myrapid): Laman Facebook mereka mempunyai lebih 201,000 pengikut (Mei 2020). Pengumuman dan promosi juga sering dikirim di laman Facebook ini.

Laman Instagram (https://www.instagram.com/myrapidkl/): Laman Instagram mereka memiliki lebih 48,500 pengikut dengan 3,810 kiriman (Mei 2020). Pengumuman dan promosi juga sering dikirim di laman Instagram mereka.

Laman Twitter (https://twitter.com/MYRapidKL): Laman Twitter mereka mempunyai 144,400 pengikut (Mei 2020). Pengumuman perkhidmatan dibuat melalui saluran ini.

Laman TikTok (https://www.tiktok.com/@myrapidkl): Laman TikTok mereka mempunyai sekitar 144,000 pengikut (Julai 2023). Pelbagai jenis kandungan dikongsi menerusi saluran ini.

Perkhidmatan pengangkutan awam yang dikendalikan oleh Rapid KL

BRT Laluan Sunway

BRT Laluan Sunway

Jadual perjalanan

Tambang

Sunway – Setia JayaMentariSunway LagoonSunMedSunU – MonashQuay SelatanUSJ 7
Sunway – Setia JayaRM1.60RM2.30RM3.00RM3.60RM4.50RM5.40
MentariRM1.60RM1.60RM2.30RM3.00RM3.90RM4.70
Sunway LagoonRM2.30RM1.60RM1.70RM2.30RM3.20RM4.00
SunMedRM3.00RM2.30RM1.70RM1.60RM2.50RM3.30
SunU – MonashRM3.60RM3.00RM2.30RM1.60RM2.50RM3.30
South Quay – USJ 1RM4.50RM3.90RM3.20RM2.50RM1.80RM2.70
USJ 7RM5.40RM4.70RM4.00RM3.30RM2.70RM1.80

Rapid KL

Rapid KL ialah sebuah syarikat penyedia perkhidmatan pengangkutan awam di lembah Klang melalui jaringan rel dan basnya.

Maklumat Tambang

Tambang perjalanan Rapid KL boleh dibayar melalui beberapa cara:

  1. Tunai: Pembelian token perjalanan melalui mesin ataupun kaunter
  2. Nirtunai (Cashless): Pembayaran secara terus melalui
  3. Konsesi: Diskaun 50% daripada kadar tambang tunai untuk Warga Emas, Orang Kelainan Upaya (OKU) dan Pelajar.
  4. Pas Perjalanan My50: Pas perjalanan tanpa had untuk perkhidmatan Rapid KL (rel dan bas) dan juga Rapid Penang (bas sahaja, menggunakan My50 Mutiara Pass).
  5. MyCity Pass: Pas perjalanan tanpa had selama 1 hari (RM 5.00) ataupun 3 hari (RM 15.00). Boleh dibeli di kaunter tiket stesen-stesen LRT dan MRT Rapid KL.

Khidmat Pelanggan

Berikut dipaparkan maklumat khidmat pelanggan (customer service) untuk syarikat ini. Para pengguna disarankan melawat laman web mereka bagi mengikuti perkembangan terkini melibatkan perkhidmatan Rapid KL.

Laman web: http://www.myrapid.com.my/

Alamat e-mel: [email protected]

No. telefon: +603-7885 2585, Isnin – Jumaat (7:00 AM hingga 8:30 PM), Sabtu, Ahad dan Cuti Umum (8:30 AM hingga 5:30 PM)

Laman Facebook (https://web.facebook.com/myrapid): Laman Facebook mereka mempunyai lebih 201,000 pengikut (Mei 2020). Pengumuman dan promosi juga sering dikirim di laman Facebook ini.

Laman Instagram (https://www.instagram.com/myrapidkl/): Laman Instagram mereka memiliki lebih 48,500 pengikut dengan 3,810 kiriman (Mei 2020). Pengumuman dan promosi juga sering dikirim di laman Instagram mereka.

Laman Twitter (https://twitter.com/MYRapidKL): Laman Twitter mereka mempunyai 144,400 pengikut (Mei 2020). Pengumuman perkhidmatan dibuat melalui saluran ini.

Laman TikTok (https://www.tiktok.com/@myrapidkl): Laman TikTok mereka mempunyai sekitar 144,000 pengikut (Julai 2023). Pelbagai jenis kandungan dikongsi menerusi saluran ini.

Perkhidmatan pengangkutan awam yang dikendalikan oleh Rapid KL

Sejarah Rapid KL

Pada tahun 1990an kerajaan melantik Intrakota Consolidated Sdn. Bhd. (anak syarikat DRB Hicom) dan Park May Berhad (anak syarikat Renong Berhad) untuk menstrukturkan kembali operasi bas di lembah Klang. Melalui proses inilah juga Intrakota dan Park May mula membeli syarikat-syarikat bas yang lebih kecil dan mengambil alih perusahaan bas mereka. Kemudiannya, beberapa penambahbaikan yang sudah lama ditunggu-tunggu pun diterapkan dalam operasi.

Kemudiannya Malaysia menyaksikan pelancaran Sistem LRT 1 (kemudiannya diberi kepada Sistem Transit Aliran Ringan Sdn. Bhd – STAR) dan Sistem LRT 2 (Projek Usahasama Transit Ringan Automotif Sdn Bhd – PUTRA).

Krisis ekonomi pada penghujung 1990an menghimpit keempat-empat syarikat ini. Keadaan menjadi sukar untuk syarikat syarikat tersebut mencatatkan keuntungan ekoran atmosfera ekonomi yang tidak mengizinkan.

Kerajaan kemudiannya membeli keempat-empat syarikat ini melalui Syarikat Prasarana Negara Berhad (SPNB atau Prasarana) dan seterusnya terus menambah baik perkhidmatan bas dan rel ini.

Menjelang PKP Penuh 2021: Kenapa Tol Gombak Sesak?

Menjelang Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) penuh yang dijadualkan bermula pada 1 Jun 2021 nanti, kelihatan banyak kenderaan di sekitar plaza tol Gombak. Laluan utama ke pantai timur ini dilihat sesak tidak sampai 24 jam selepas pengumuman PKP penuh kerajaan.

Adakah PKP Penuh 2021 menyebabkan Tol Gombak sesak?

Persoalan pokok yang sering bermain di minta netizen ialah, kenapa banyak kereta dilihat menuju ke pantai timur Semenanjung Malaysia? Adakah benar semuanya terdiri daripada Pasangan Jarak Jauh (PJJ), kes kecemasan dan urusan pekerjaan?

Hasil rungutan orang ramai, pihak polis menyiasat kebenaran dakwaan yang dilontarkan itu. Siasatan polis mendapati sebahagian besar pengguna lebuh raya berkenaan mempunyai dokumen perjalanan yang sah. Selain itu, polis juga mendapati pemeriksaan teliti di Sekatan Jalan Raya (SJR) di kawasan plaza tol membuatkan kesesakan berlaku di kawasan sekitarnya.

Walaupun begitu, adakah netizen berpuas hati? Tidak semestinya. Anggapan yang bermain di fikiran ialah wujudnya penyalahgunaan kebenaran rentas negeri yang diberikan oleh pihak polis.

Memandangkan isu ini bukanlah isu kecil, pihak kerajaan menerusi kementerian atau agensi yang berkaitan boleh mencari info lebih dan menerangkan punca-punca kesesakan ini dengan lebih baik.

Data Penggunaan Tol

Syarikat konsesi lebuh raya pastinya memiliki data berkenaan penggunaan plaza tol. Mereka mengetahui bilangan kenderaan yang melalui setiap plaza tol bawah seliaan mereka. Data ini kemudiannya boleh disuaikan dengan hari (hari bekerja ataupun hujung minggu), cuti umum ataupun sempena musim perayaan.

Berdasarkan data dan pola penggunaan tol sebelum ini, kita dapat simpulkan sama ada terjadinya overcrowding pada kali ini. Dengan penyediaan data yang lebih terbuka daripada pihak kerajaan (dan syarikat konsesi), rakyat dapat memproses dan menilai sendiri situasi semasa berdasarkan data yang diberi. Selain daripada itu, persoalan yang sihat juga boleh dibincangkan dalam persekitaran yang lebih selamat dan transparent.

Walau bagaimanapun, sebilangan warga kerja di Malaysia ini tidak mahu “orang luar” tahu banyak sangat. Maka jadilah data-data yang dikutip itu terperuk begitu sahaja tanpa wujud tenaga kerja mahir bagi memproses data berkenaan dan menukarnya menjadi alat untuk membantu kerajaan membuat keputusan yang lebih baik.

Bas GoKL City Bus

Bas GoKL City Bus ialah sebuah perkhidmatan bas percuma dalam bandar raya Kuala Lumpur. Para penumpang boleh terus menaiki bas ini tanpa dikenakan sebarang tambang. Bas GoKL ini dioperasikan oleh Rapid Bus yang dimiliki oleh Syarikat Prasarana Negara Berhad (Prasarana).

Dahulunya, perkhidmatan ini dikendalikan oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD), namun semenjak SPAD dibubarkan dan sebahagian besar peranannya digantikan oleh APAD, Bas GoKL City Bus ini kini dikendalikan oleh Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL).

Jadual Perjalanan GoKL City Bus

Klik pautan di bawah untuk melihat jadual perjalanan GoKL City Bus mengikut jenis-jenis laluan. Terdapat 7 laluan untuk Bas GoKL ini.

Blue Line: Hab Titiwangsa – Bukit BintangGreen Line: KLCC – Bukit BintangRed Line: HAB Titiwangsa – KL SentralPink Line: Hab LRT Universiti – PPR Seri PantaiOrange Line: Hab Titiwangsa – MINDEFPurple Line: Pasar Seni – Bukit Bintang

Laluan Biru Firus (Turqoise): HAB LRT Dato’ Keramat – Kelumpuk Bambu (Setiawangsa) – kekerapan setiap 15 minit, panjang laluan 10 kilometer

Jam Operasi

  • Isnin – Jumaat: 6.00AM – 11.00PM
  • Sabtu, Ahad dan Cuti Umum: 7.00AM – 11.00PM

Kekerapan bas

  • Isnin – Jumaat – Waktu Puncak
    (7.00AM – 10.00AM & 4.00PM – 8.00PM)
    : Setiap 5 minit
  • Sabtu, Ahad dan Cuti Umum: Setiap 10 minit

* Jam operasi dan kekerapan bas di atas adalah terpakai bagi semua laluan GOKL kecuali yang dinyatakan.

Senarai Terminal dan Hentian Bas di Malaysia

Laman ini menempatkan maklumat terminal dan stesen bas yang terdapat di Malaysia.

Platform Pelepasan di Terminal Bersepadu Selatan, Kuala Lumpur
Platform Pelepasan di Terminal Bersepadu Selatan, Kuala Lumpur

Sekiranya anda ingin melihat maklumat jadual perjalanan bas ekspres secara terus, anda boleh melawat laman MYJadual.com. MYJadual ialah laman jadual perjalanan bagi perkhidmatan pengangkutan awam di Malaysia.

Kuala Lumpur, Selangor dan Putrajaya

Hentian Duta, Kuala Lumpur

Terminal Bersepadu Selatan (TBS), Bandar Tasik Selatan

Putrajaya Sentral

Terminal Bas Kajang

Terminal Bas Shah Alam

Kedah

Terminal Bas Changlun

Terminal Bas Jitra

Terminal Bas Shahab Perdana, Alor Setar

Perlis

Terminal Bas Kangar

Terminal Bas Kuala Perlis